热固性模具制造商进军bet188娱乐城电动汽车市场

你能给我们简单介绍一下Neu Dynamics的历史吗?

Neu Dynamics/NDC International总裁Kevin Hartsoe:Neu Dynamics成立于1972年，最初是一家雕刻和冲压模具车间，最终成为半导体行业的专业模具制造商，设计和建造热固性模具。bet188娱乐城

它始于AT&T开发出第一个半导体，并发现他们需要在所有电子元件周围使用塑料。随着需求的增长，几家公司发展成为模具制造商和压力机制造商，为这个行业服务。bet188娱乐城

当时美国最大的转移模压力机公司是Hbet188娱乐城ull Corporation，该公司不销售模具，因此当地几家商店开始制造半导体模具。Neu Dynamics就是其中一家。我们把模具卖给摩bet188娱乐城托罗拉、美国电话电报公司、贝尔实验室、溢出半导体等。

我们在美国制造模具，然后运到亚洲加bet188娱乐城工零件。随着亚洲开始发展并制造自己的模具，美国的半导体行业在模具制造方面崩溃了。bet188娱乐城

当我在1999年收购Neu Dynamics时，我们100%专注于半导体模具/封装电子产品。bet188娱乐城从那以后，我们拓展到几个不同的领域。2003年，NDC国际公司成立，为电子制造商开发交钥匙系统(压力机和必要的外围设备，如手动线键合机，自动化设备和取放机)，这些电子制造商的客户群非常广泛。

例如，我们在加州有一个医疗客户，生产脉搏血氧计，中西部有一家汽车公司，生产侧视镜和后视镜。自2003年以来，NDC国际已在美国开发了价值约6000万美元的成型和自动化设备安装基地。bet188娱乐城

快进到2013年，我们开始投入生产热固性成型服务。bet188娱乐城今天，我们有五台模压机。bet188娱乐城NDC International与Neu Dynamics在同一屋檐下运营。

2018年，与Boschman Advanced Packaging Technology (Duiven, Netherlands)建立了新的合作伙伴关系。博希曼专注于为全球电子组装行业提供封装开发服务以及先进的转移成型和烧结系统的开发和供应。bet188娱乐城这包括薄膜辅助成型，这是一组独特的技术，在引线框架或基片bet188娱乐城封装之前在模具中使用双重薄膜。这些模压机具bet188娱乐城有动态压力控制功能——最初是为薄膜辅助模压而开发的——它允许在带电半导体模具周围模压，同时保持特定区域不暴露在环氧模压化合物中。

通用模具是进行研发工作的一种方便、经济的方式，这在美国是关键。博施曼最近增加了Unistar HV，这是一种大体积复合成型机，非常适合大体积的注塑，包括快速增长的电动汽车(EV)市场应用。bet188娱乐城

我们相信，我们与博希曼的合作伙伴关系使我们在竞争中占据了优势，因为他们建立了伺服驱动的成型工艺，对于特定的项目，我们提供模具支持。bet188娱乐城我们在Neu Dynamics提供原型模具bet188娱乐城，并将这些知识转移到博希曼，以实现成功的生产系统。

Neu Dynamics为美国客户提供解决方案，这些解决方案不仅可以转化为成型项目，还可以转化为机加工项目。bet188娱乐城一些从我们这里购买模具的客户还与我们签订了机器bet188娱乐城零件的合同。

热固性模具和热塑性模具的关键区别是什么?bet188娱乐城

Hartsoe:bet188娱乐城模具设计有很大的不同。例如，我们为我们的一个汽车客户制造了一个364腔模具，该模具使用了透明bet188娱乐城热固性材料(无填料)。这意味着我们必须在分割线上保持0.0001英寸的高度公差。大模具大约是19 xbet188娱乐城 24英寸。

热固性bet188娱乐城模具，在大多数情况下，要求非常高的精度公差。因为在这些模具中使用的材料非常磨蚀，过多的闪光成为一个问题。bet188娱乐城我们确保我们的通风口的设计允许空气离开腔，但不闪光。当热固性材料变硬时，它是非常坚硬的。

与热塑性塑料bet188娱乐城成型，熔融塑料在非常高的压力(15,000-20,000 psi)注入冷模具。在热固性成型中，热固性环氧材料bet188娱乐城在放入模压机之前被预热。然后材料被转移到模具型腔在压力为100s psi，而不是像热固性材料的1000s。bet188娱乐城由于热固性成型的传递压力较低，在半导体成型时，“扫线”或“扫芯片”保持在最低限度。bet188娱乐城为了避免金属丝横扫，材料被推入模腔，过程非常缓慢和温和。bet188娱乐城

此外，热固性工艺的废料不能重复使用，因为它在加热下会发生玻璃转变，不能重复使用。它从粉状或冰球状移动到腔内。转轮系统材料为废料。

如何你能描述一下Neu Dynamics的细分市场吗?

Hartsoe:我们是一个24人的团队，可以看到很多首先的东西。我们的最佳产量是每年600到1000个零件。我们做很多小批量的工作。我们可以铸造2bet188娱乐城到3个零件，多达25万个零件。电子封装(或在电子产品周围放置塑料)占我们工作的65%。

我们在这样的工作中处于独特的地位，因为我们提供解决方案——我们有模具、压力机、自动化、合适的合作伙伴和模具零件的专有技术。bet188娱乐城

有趣的例子是什么首先项目吗?

Hartsoe:为各电机厂商进行电子封装工作。电动汽车正如火如荼地蔓延，各家公司都在继续开发更节能、更强大、运营成本更低的电动汽车和混合动力汽车。我曾读到，美国电动汽车市场计划在未来10年以每年29%的速度增长。

我们还为汽车客户设计和开发了一种模具，该模具用于制造(8)364个bet188娱乐城型腔模具。这个装置是光学光传感器。

我们的汽车工作始于1998年，此后我们的热固性模具业务激增。bet188娱乐城自2018年春季以来，我们经历了过度成型的巨大增长，这需要一定水平的专业知识。bet188娱乐城

Neu Dynamics是这项令人兴奋的新技术的一部分。我们喜欢说，我们是“电动汽车市场和电子封装技术的您的选择”。也有人把这种技术称为过模或插入模。bet188娱乐城

你能解释一下电动汽车市场的运作情况吗? Neu Dynamics/NDC International是如何融入电动汽车市场的?

Hartsoe:随着美国和全球电动汽车市场的增长，需要用于制造电动汽车的工具和系统——从设备封装到银烧结模具附件。

这就是我们与电子和半导体市场45年以上的合作关系发挥作用的地方。我们提供交钥匙系统。Boschman就是一个很好的例子。他们在薄膜辅助成型和银烧结方面的专业知识用于电力设备。bet188娱乐城

简而言之，Neu Dynamics提供模具制造和成型服务。bet188娱乐城除了在我们的工厂验证模具和工艺之外，我们还提供交钥匙bet188娱乐城成型/生产系统。我们的竞争对手只在亚洲提供模具和原型。

我们提供低到中批量合同热固性成型，我们的完整传递成型实验室可以处理各种成型工艺和应用。bet188娱乐城

Neu Dynamics /NDC International在电动汽车市场取得成功的关键是什么?

Hartsoe:我们的经验。我们拥有近48年的热固性模具制造经验，其中包括一名在热固性和注塑模具设计方面拥有30年经验的设计工程师。bet188娱乐城

让我们的一个大客户大吃一惊的是，我们制造的第一个原型模具成功地生产了第一部分——没有泄漏，我们填满了所有的空腔。bet188娱乐城这种水平的质量，我只能归功于我们团队的经验。

阅读:MMT聊天:在第一项目中蓬勃发展……EV和电子封装模具

随着这个市场的爆炸式增长，有哪些项目正在筹备中?

Hartsoe:目前，我们正在为一个大客户做一个项目。这对我们来说是一个巨大的机会，因为每个成型单元将使用多达50-60个模具。bet188娱乐城我们还为电动探险车制造提供了四个附加系统。

我们在这样的工作中处于独特的地位，因为我们提供解决方案——我们有模具、压力机、自动化、合适的合作伙伴和模具零件的专有技术。bet188娱乐城