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密歇根模具制造商生bet188娱乐城产岸上和岸上的工具

Liberty mould没有与海外竞争对手竞争,而是花了15年时间在中国和密歇根州生产注塑工具,并获bet188娱乐城得了回报。
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利伯缇模具公司bet188娱乐城在密歇根州Portage,专门从事高公差注塑模具的大批量生产。bet188娱乐城图片由Liberty模具公司提供。bet188娱乐城

你能给我们介绍一下服务吗自由的模具bet188娱乐城为客户提供服务,这些客户代表什么行业,你的专业是什么?

布莱恩·斯科特,总裁:我们专门从事大批量生产的高精度注塑模具。bet188娱乐城在这一类别中,我们制作两发、热流道、松旋模具和带芯拉和滑块的模具,尽管我们不制作高空化模具。bet188娱乐城

我们是一家提供全方位服务的商店,所以我们可以设计模具,进行工程更改,当然,我们也可以建造bet188娱乐城原型以及生产工具。在我们13400平方英尺(1245平方米)的设施中,大约25%用于工程,其余用于制造。我们还在几英里外拥有一家小型成型公司,名bet188娱乐城为Maxima Plastics, Inc. (Portage, Michigan)。该工厂配备了8台压力机,尺寸从55吨到500吨不等,我们为客户提供模具取样和试用服务。bet188娱乐城你可以说我们的最佳点是适合500吨以下压力机的注塑模具,这是由于我们的升降机、加工中bet188娱乐城心和取样压力机的大小。

我们的大部分工作是在汽车行业-模具生产内部装饰项目,如门把手,空气注册器,仪表盘和控制台组件-但我们也为耐用bet188娱乐城医疗设备,消费品和电气组件制造工具。有趣的是,由于汽车行业朝着车队电气化的方向发展,我们看到了用于电气组件的模具的增加bet188娱乐城。我们的工具为电动汽车制造了许多组件,从电池托盘到分隔板和中继器框架到电气盖和连接器。随着汽车制造商生产更多的电动汽车,我们预计这将为我们带来更多的业务。

你们发现自己在工程上做了哪些改变?你们还提供模具维修和保养服务吗?bet188娱乐城

史考特:我们所做的大多数工程更改都是在我们自己的工具上进行的。对于汽车制造商来说,每隔几年在更新一款新车型的造型或更换材料时进行一些小的设计更改是很常见的——例如,当他们从工程热塑性塑料转向烯烃,或者他们从油漆部件转向使用彩色模塑时。bet188娱乐城有时我们会出于同样的原因对我们没有为附近的一些大型汽车模具制造的工具进行设计更改。bet188娱乐城

我们大部分的模具都是运往bet188娱乐城墨西哥的,所以我们不在这里维修。对于密歇根当地的模具厂来说,大的有自己bet188娱乐城的内部维修车间,但如果有人需要工具,我们可以提供帮助。我们确实有一个当地客户,我们每六个月为他们提供6到8个电池组件工具。

在过去的几十年里,密歇根州的许多工具制造商——尤其是那些在汽车行业有大量业务敞口的制造商——都被海外竞争对手抢走了大量业务。贵公司对此采取了一种相当有趣的方法。你能给我们讲讲吗?

史考特:大约15年前,我们发现,与其与海外工具制造商对抗,我们还不如成为其中一员。当当地一家大型模具公司倒闭时,我们雇佣了bet188娱乐城他们的一些人。那家铸模厂bet188娱乐城把很多工具外包给了中国。这些新员工知道如何做这项工作,所以我们几个人坐下来,制定了一份商业计划,并在当时提交给老板。这些数字是有意义的,所以他说去做吧。我们没有抱怨外包,而是决定接管并争取一些业务,从那以后我们一直在这么做。

需要明确的是,我们都外包工具并在国内生产。2018年,我们所有的模具基地和大约50bet188娱乐城%的模具都是在中国建造的,其余的是在当地建造的——一些是我们自己建造的,一些是在其他当地模具制造商的帮助下建造的,我们通过南密歇根模具联盟与他们分享工作。对于我们这样规模的商店来说,这给了我们巨大的优势,因为我们可以投标更大的工具包——比如一次20个工具。然后我们在海外生产10到15个,剩下的在国内生产。这使我们能够让自己的人民保持忙碌和繁荣,而不必进行巨额投资来增加产能,然后忍受那些繁荣和萧条的周期。我们还与当地的其他工具制造商共享工作,他们反过来也与我们共享工作——我们只是以较低的价格开具发票。我们还可以提供大客户——尤其是汽车行业的大客户——所需要的各种折扣和快速周转时间。对于客户来说,这一切都是完全无缝的。

冠状病毒(Covid-19)今年对您的业务产生了什么影响?

史考特:现在,冠状病毒正在影响交货时间。以前我们在模具基础上的交货时间是三周,现在已经延长到四到五周。bet188娱乐城如果我们不得不采用空运而不是海运,那么我们从离岸业务中获得的所有成本优势都将被扼杀,所以现在,我们只能拭目以待。

你在西密歇根的位置,你有没有遇到任何挑战,找到想要进入模具制作作为职业的年轻人?bet188娱乐城

史考特:根据我们参与的年度基准调查,我们的员工群体确实比我们周围的许多商店年轻。我想说,我们团队中30%的人年龄在30岁以下,但实际上,这是一个很好的组合。我们很幸运,在州的这一边,当地的高中仍然强调技术贸易。此外,我们还有费里斯州立大学(密歇根州大急流城),我曾在那里上学,我们还有卡拉马祖谷社区学院(KVCC;卡拉马祖,密歇根州),两者都有机床程序。

多年来,我们有自己的项目,我们雇用一到两个对这条职业道路感兴趣的学生,在他们上高中的时候每周工作几个小时,然后在暑假全职工作。他们高中毕业后,我们要么全职雇用他们,要么如果他们想去其他地方,我们会给他们一封很好的推荐信。如果他们和我们在一起,他们有机会参加KVCC的夜校四年,以获得他们的熟练工人证书。只要他们保持他们的成绩,我们就会支付这些课程的费用。所以,从本质上讲,我们自己培养他们,正因为如此,我们的人员流动很少。

我们还有两位年长的、经验丰富的工具制造商,他们是好老师,喜欢与年幼的孩子分享他们的知识。当然,我们会派人去各地学习课程,当我们获得新设备或升级CAD/CAM软件时,我们会聘请专家。我的一位CNC操作员下周要去印第安纳波利斯参加一个切割研讨会,我们刚刚为新激光蚀刻机的操作员完成了一个内部培训项目。我们还参加了AMBA年会的青年领袖项目,这对我们也很有帮助。

作者简介

Peggy Malnati是底特律的特约撰稿人bet188娱乐城模具技术加工专注于案例研究/应用故事和商店简介。她还曾为CompositesWorld自2006年以来,她主要负责汽车和地面运输。

长期以来一直是SAE而且SPE她曾为两个组织以及SPI的前结构塑料部门组织和管理大型技术会议和会议。15年来,她一直担任董事会成员和传播主席SPE汽车事业部.她也是1994年的编辑麦格劳-希尔热塑性构件结构分析“,”自1984年以来,她一直为全球塑料和复合材料行业提供写作和传播服务。

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