成为模具材料大师bet188娱乐城

bet188娱乐城模具制造商服务于各种终端市场，他们的模具设计，建造和维修专业一直在寻找方法来改善他们的模具建造，适当的模具材料的选择被证明具有巨大的影响。合适的材料配合适的工作可以节省时间和金钱，让你保持竞争力。因此，当涉及到模具材料选择时，跟踪模具和维护成本，并考虑bet188娱乐城耐磨性，导热性，零件几何形状，循环时间，冷却/零件稳定性，仅举几例，是必不可少的。

以下是一些模具制造商和模具工程师在评估模具材料选择时，对正确bet188娱乐城的模具材料选择的影响、考虑的因素、承担的风险和尝试的途径的输入。

在MGS制造公司。集团(德国敦，WI)的工具制造商和设计师是钢类型的学生。市场总监John Berg解释道:“他们在耐磨性和导热性方面的选择被认为是商业机密。我们把它作为一个点来评估零件的几何形状，以实现最佳的制造。我们还通过材料选择来影响循环时间和冷却/零件稳定性。bet188娱乐城模具材料的选择与冷却/水通道一样具有显著的影响。”

Ventra塑料公司(Sandusky, OH)的模具工程师David Hirt了解了用于汽车外部照明的各种模具材料的优缺点(P20透镜级，15-5 PH值不锈钢和H-13)，这些材料决定了何时何地使用每种材料——无论是前照灯透镜bet188娱乐城、前照灯边框、前照灯反射透镜、前照灯BMC反射体或前照灯停车/转弯体。

“P20镜片等级成本最低，但焊接在a类表面时需要配色，是三种材料中最柔软的，非常容易生锈。15-5 PH不锈钢焊接相当容易，不需要配色，不生锈和抛光最好，但它的成本高，传热最低。就成本而言，H-13处于中等水平，具有最坚硬的表面，这有助于防止划伤，并且具有这三种材料中最好的传热，但它是三种材料中最坚硬的机械材料，并且在焊接在a级表面时必须匹配颜色。”Hirt解释道。

根据运营经理Andy Baker的说法，P-20、420SS和S7是Byrne Tool公司(Rockford, MI)使用最多的三种型钢材料。随着Byrne的持续发展和客户对工作的需求加快，他们尝试了其他材料，如预硬420，并研究了新的选择，如一种名为TOOLOX 44的钢(预硬钢在44RC)。

“我们一直在寻找节省时间和金钱的方法，购买预硬钢可以为您做到这一点。然而，由于尝试新产品的困难和客户不满意的风险，我们还无法做出这种改变，这将导致我们需要更换材料，”贝克指出。

在通用电器和照明公司(路易斯维尔，肯塔基州)，工装工程师汤姆·林恩解释说，多年来，他会根据塑料材料，为几乎所有的东西指定硬化工具钢——主要是S7 / H13或不锈钢。“我们的许多项目都将运行3到5年，在跟踪了模具和维护成本后，我们转向了高硬度的P20钢。”

根据Lynn的说法，那些因为塑料材料(主要是RPVC)而需要不锈钢的工具被换成了预硬不锈钢，这节省了相当多的模具成本。“完全硬化的刀具需要经过粗加工、热处理和精加工。硬化后的钢需要更长的加工时间，热处理需要时间和额外的成本。预硬bet188娱乐城化钢的模具可以更快地完成，从而降低成本。在大多数情况下，高硬P20比S7或H13便宜，”Lynn说。

该公司的最新举措是将高硬P20转换为标准P20，这为他们节省了额外的资金。Lynn指出:“高硬度P20和标准P20的硬度值没有太大区别，而且标准P20比高硬度P20更容易获得。”

在对一家大型汽车OEM的项目进行了额外的研究和审查后，GE电器和照明从P20转向了QC级铝。这取决于一个特定模具零件的估计年使用量。bet188娱乐城林恩解释说:“铝可能不是每种情况下都是最好的，但在适合的地方，它可以节省很多钱。不是在成本上，而是在模具周期时间、效率和设计自由度上。bet188娱乐城我们的一些首批铝生产模具在10万多次循环后运行良好。bet188娱乐城我们预计这些模具可以运行长达五年bet188娱乐城，每年生产多达7万到8万个零件。”

MMI工程解决方案(Saline, MI)的航空航天与国防应用工程师Wayne M. Hertlein也提到了铝，“对于铝生产模具，我们一直在寻找一种价格经济、质量高的材料，这种材料将在项目的生命周期中持续使用，并且具有良好的可抛光性、可修复性、抗压强度和传热性。bet188娱乐城然而，当我们报废模具时，我们不希望模具中留下太多生命。”bet188娱乐城

只有这几个模具制造商和模具工程师分享他们的bet188娱乐城见解，证明了做功课的重要性，这样你就知道什么时候考虑新的模具材料选择，以及如何为正确的工作找到正确的材料。